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I SOFTWARE PIU' EVOLUTI PER I CENTRI DI REVISIONE VEICOLI

Software e Stumenti per Centri Revisione ed Officine di Autoriparazione

TECNOLOGIA INNOVATIVA

Progettazione e sviluppo dei prodotti su piattaforme di ultima generazione per offrire grandi prestazioni

VELOCITA' OPERATIVA

Interfacce utente semplici da utilizzare ed automazione dei processi per enorme risparmio di tempo

PROTOCOLLO MCTCNET2

Piena rispondenza al protocollo del Ministero dei Trasporti e compatibilità totale con tutte le apparecchiature

SOLIDA PROGETTAZIONE PER STRUMENTI DI LAVORO ALTAMENTE INTUITIVI

Software Gestionali PC PRENOTAZIONE e PC STAZIONE per Centri Revisione Veicoli MCTCNet2

CALENDARIO PRENOTAZIONI PROFESSIONALE

Unico nel suo genere, consente una visione d'insieme di tutte le attività programmate per la giornata senza alcuna barra di scorrimento

INTEGRAZIONE TOTALE CED

Gestione totalmente automatica delle trasmissioni dati verso il CED del Ministero dei Trasporti (Portale dell'Automobilista)

GESTIONE CONTROLLI AUTOMATIZZATA

In una unica videata il riepilogo dello stato di tutte le prove in corso, con evidenza della categoria del veicolo, e tutti gli esiti delle singole prove

CONTROLLO ACCETTAZIONI IMMEDIATO

Visualizzazione evoluta dei Dati di Prenotazione per consentire rapidamente la corretta procedura di identificazione del veicolo da revisionare

GESTIONE PROVE EVOLUTO

Consente la massima rapidità nella gestione dei controlli evitando inutili perdite di tempo evidenziando esiti, tempi e risultati

ASSEGNAZIONE ESITI ANALITICO

Comoda analisi risultati a video che garantisce la massima serenità nella attribuzione dell'esito finale


L'esperienza di oltre 20 anni dedicati allo specifico settore dei Centri di Revisione Veicoli ha permesso di concepire, sviluppare e realizzare una Suite Completa di tutti i Moduli Software necessari al corretto svolgimento delle operazioni imposte dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. I nuovi standard operativi, che attraverso il Protocollo MCTCNET2 impongono massima precisione e sicurezza nella gestione delle operazioni tecniche, necessitano di strumenti altamente professionali in grado di coniugare l'esigenza delle nuove norme e la facilità di utilizzo da parte degli operatori del settore.

CIRCOLARI MINISTERIALI REVISIONI MCTCNET2

  • A partire dal 06 Marzo 2021 in recepimento del Regolamento Europeo n. 2021 / 267 del 16.02.2021 sono prorogate per un periodo di 10 mesi dalla scadenza indicata tutte le patenti di guida aventi scadenza originaria compresa tra il 01 Settembre 2020 ed il 30 Giugno 2021. Inoltre le patenti la cui validità è stata prorogata ai sensi del Regolamento Europeo n. 2020 / 698 con proroga ricadente tra il 01 Settembre 2020 ed il 30 Giugno 2021, si considerano ulteriormente prorogate per un periodo di 6 mesi o fino al 1 Luglio 2021 se la data è successiva.

  • A partire dal 06 Marzo 2021 in recepimento del Regolamento Europeo n. 2021 / 267 del 16.02.2021 sono prorogate per un periodo di 10 mesi dalla scadenza indicata le revisioni dei veicoli aventi scadenza originaria compresa tra il 01 Settembre 2020 ed il 30 Giugno 2021 “per le sole categorie internazionali sotto indicate”:

  • M1, M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4, T5 Si precisa che la proroga come sopra indicato non è applicabile ai MOTOVEICOLI di tutte le categorie L. Si precisa che la proroga come sopra indicato non è applicabile ai RIMORCHI LEGGERI (fino a 3,5 Ton) appartenenti alle categorie O1 ed O2.

  • I veicoli delle sole categorie M, N, O3, O4 e T5 le cui scadenze relative alla revisione rientrano nell’ambito di applicazione del Regolamento Europeo, possono pertanto usufruire della proroga indicata dal Regolamento stesso secondo le specifiche indicate dalla Circolare del Ministero dell’Interno Prot. n. 300/A/2132/21/115/28 del 09 Marzo 2021 specificatamente dettagliate nell’Allegato 3 – Scheda Illustrativa.

  • Per i veicoli delle sole categorie sopra indicate ricadenti nelle disposizioni del Regolamento Europeo n. 2021 / 267 si riporta in sintesi il calendario delle proroghe di scadenza: Scadenza Revisione SETTEMBRE 2020 _ Scadenza proroga 31 LUGLIO 2021; Scadenza Revisione OTTOBRE 2020 _ Scadenza proroga 31 AGOSTO 2021; Scadenza Revisione NOVEMBRE 2020 _ Scadenza proroga 30 SETTEMBRE 2021; Scadenza Revisione DICEMBRE 2020 _ Scadenza proroga 31 OTTOBRE 2021; Scadenza Revisione GENNAIO 2021 _ Scadenza proroga 30 NOVEMBRE 2021; Scadenza Revisione FEBBRAIO 2021 _ Scadenza proroga 31 DICEMBRE 2021; Scadenza Revisione MARZO 2021 _ Scadenza proroga 31 GENNAIO 2022; Scadenza Revisione APRILE 2021 _ Scadenza proroga 28 FEBBRAIO 2022; Scadenza Revisione MAGGIO 2021 _ Scadenza proroga 31 MARZO 2022; Scadenza Revisione GIUGNO 2021 _ Scadenza proroga 30 APRILE 2022.

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REGOLAMENTO EUROPEO
CIRCOLARE
  • Per alcune tipologie di operazioni che non alterano la caratteristiche costruttive dei veicoli non è più prevista la visita e prova dei veicoli (cosiddetto “collaudo”) presso gli Uffici Provinciali della Motorizzazione Civile.

  • SOSTITUZIONE DEL SERBATOIO GPL PER I VEICOLI BIFUEL O MONOFUEL, INSTALLAZIONE DEL GANCIO DI TRAINO PER I VEICOLI M1 ed N1, INSTALLAZIONE DOPPI COMANDI PER I VEICOLI PER ESERCITAZIONE ESAMI DI GUIDA, INSTALLAZIONE DI ALCUNI PARTICOLARI ADATTAMENTI PER LA GUIDA DA PARTE DI CONDUCENTI DISABILI E PRECISAMENTE: Pomello al volante, Centralina comandi servizi, Inversione dei pedali acceleratore e freno nella configurazione speculare a quella originaria, Spostamento leve comandi servizi (luci, tergicristalli, etc.), Specchio retrovisore grandangolare interno, Specchio retrovisore aggiuntivo esterno.

  • Si precisa che le officine che eseguono le operazioni sopra indicate dovranno preventivamente accreditarsi presso l’UMC di appartenenza utilizzando apposita modulistica predisposta (Disciplinare contenuto nell’allegato C) ottenendo così un CODICE MECCANOGRAFICO composto da 6 caratteri alfanumerici. Inoltre per ottenere l’accreditamento ogni officina dovrà preliminarmente dotarsi di apposito REGISTRO a pagine numerate che dovrà essere VIDIMATO PRESSO L’UMC di appartenenza nel quale poi, progressivamente e per ogni singola operazione effettuata, dovranno essere riportati i seguenti dati veicolo: Targa, Telaio, Nominativo Intestatario nonché la tipologia di operazione effettuata e la data in cui la stessa è stata eseguita.

  • Oltre alla compilazione puntuale del registro sopra indicato l’officina dovrà come di consueto rilasciare una dichiarazione di effettuazione dei lavori a regola d’arte seguendo il Modello riportato nell’allegato B. Inoltre in tutti i casi previsti la dichiarazione dovrà essere inoltre accompagnata dalla Certificazione di Origine e/o dalla Certificazione di Conformità.

  • L’intestatario del veicolo in possesso della documentazione potrà quindi presentare la domanda per aggiornamento della carta di circolazione presso la UMC di competenza dove ha sede la ditta che ha eseguito i lavori oppure in alternativa presso uno Studio di Consulenza Automobilistica “ENTRO 30 gg. DALLA DATA DI COMPLETAMENTO DEI LAVORI.

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CIRCOLARE
ALLEGATI
MODELLO REGISTRO
  • Per alcune tipologie di operazioni è già stato posto in essere il rilascio del DU al posto della Carta di Circolazione. Tale novità posta in essere in applicazione del Decreto Legislativo n. 98 del 29 Maggio 2017 e Circolare Prot. 12068 del 30.04.2020 è al momento limitata solamente a particolari tipologie di operazione.

  • Si precisa che è possibile che vengano presentati a Revisione Periodica veicoli dotati di DU al posto della Carta di Circolazione. Tale documento riporta comunque in modo analitico tutti i dati presenti nella carta di circolazione pur presentandosi su un normale foglio A4 in carta semplice. Anche qualora il documento riporti la dicitura “DOCUMENTO NON VALIDO PER LA CIRCOLAZIONE” è comunque possibile sottoporlo alla Revisione Periodica. La Revisione Periodica può essere effettuata come di consueto applicando il tagliando sul documento DU in una posizione che non vada a coprire nessuna delle informazioni già stampate sullo stesso.

  • Si precisa che i veicoli in possesso di DU con la dicitura “DOCUMENTO NON VALIDO PER LA CIRCOLAZIONE” potranno circolare con il veicolo nel solo giorno in cui deve essere effettuata la Revisione solamente se la stessa è effettuata presso l’UMC (Ufficio Motorizzazione Civile). Nel caso in cui la Revisione sia prenotata in un Centro di Revisione Veicoli il veicolo dovrà essere condotto alla Revisione a mezzo altro veicolo idoneo.

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CIRCOLARE
  • Si ribadisce che il Certificato di Revisione deve essere sempre consegnato alla persona che ha presentato il veicolo alla Revisione.

  • Si precisa che Il Certificato di Revisione deve essere sempre firmato dal Responsabile Tecnico ( Ispettore ) che ha eseguito il controllo con firma apposta a penna per esteso nell’attesa che vengano emanate e comunicate successive disposizioni inerenti l’utilizzo di apposite firme digitali.

  • Si è chiarito che il Certificato di Revisione può essere stampato in bianco e nero.

  • Si è chiarito che durante tutta la attuale fase di sperimentazione e nel primo periodo di regime effettivo che partirà improrogabilmente il 31.03.2019, sarà compito delle Province che hanno rilasciato le Autorizzazioni correggere eventuali errori nei dati anagrafici relativi ai Responsabili Tecnici (Ispettori) ed inserire le anagrafiche eventualmente non presenti. Durante “il solo periodo di sperimentazione” il Responsabile Tecnico potrà eventualmente riportare in modo chiaro e leggibile in stampatello a penna le proprie generalità, qualora siano totalmente mancanti prima di firmare il Certificato di Revisione. Inoltre potrà qualora vi siano inesattezze nel proprio dato anagrafico stampato sul Certificato di Revisione ottenuto, riportare a penna e in stampatello le proprie generalità corrette nell’apposito campo predisposto per le annotazioni.

  • Tutti i software PC Prenotazione non ancora adeguati alla stampa del Certificato di Revisione dovranno rendere disponibile tale funzionalità entro e non oltre il 31.03.2019.

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CIRCOLARE
  • Come già indicato nella precedente comunicazione riferita alla Circolare n. 26868 del 30.10.2018 a partire dal giorno 19 Novembre 2018 viene introdotta la obbligatorietà per i soggetti diversi dall’intestatario del veicolo di presentazione di opportuna delega con esplicita autorizzazione a controfirmare anche il dato chilometrico ed accompagnata dai documenti di identità del delegato e dell’intestatario del veicolo che unitamente alla delega stessa andranno archiviati insieme alle documentazioni inerenti l’operazione di revisione.

  • Al fine di agevolare i casi in cui al posto dell’intestatario del veicolo si presentino dei familiari non muniti di delega oppure nei casi in cui il veicolo sia intestato ad una Società di Leasing e si presenta il conducente abituale del veicolo oppure nei casi in cui il veicolo sia intestato ad una azienda e si presenta l’autista dipendente conducente del veicolo, ecc. sarà possibile in caso di impossibilità di ottenere una delega utile, accettare la dichiarazione sostitutiva resa al solo scopo di redigere una dichiarazione di responsabilità inerente specificatamente la sottoscrizione del dato chilometrico. Tale Autodichiarazione Sostitutiva sarà sempre accompagnata dalla fotocopia del documento di identità del soggetto dichiarante.

  • Si è precisato che i centri di revisione privati potranno anche utilizzare anche altre eventuali procedure interne atte a fare sottoscrivere dichiarazioni alternative, assumendosi in tutti i casi il rischio inerente ad eventuali successive contestazioni.

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CIRCOLARE
  • Viene introdotto il concetto di Responsabilità del Proprietario nella attribuzione dei chilometri registrati in fase di Revisione. La nuova disposizione intende tutelare maggiormente la figura del Responsabile Tecnico (Ispettore) utilizzando metodi tali da garantire la veridicità dell’indicazione chilometrica visibile sul quadro strumenti al momento della operazione di Revisione. Il dato chilometrico presente sul quadro strumenti andrà riportato anche sulla richiesta di revisione così da essere controfirmato dal proprietario al momento della prenotazione della operazione tecnica sul veicolo.

  • A partire dal giorno 19 Novembre 2018 viene introdotta la obbligatorietà per i soggetti diversi dall’intestatario del veicolo di presentazione di opportuna delega con esplicita autorizzazione a controfirmare anche il dato chilometrico ed accompagnata dai documenti di identità del delegato e dell’intestatario del veicolo che unitamente alla delega stessa andranno archiviati insieme alle documentazioni inerenti l’operazione di revisione.

  • Si è precisato che a regime prima dell’immissione del dato chilometrico letto dal contachilometri sarà necessario che l’Ispettore (Responsabile Tecnico) verifichi il dato eventualmente presente sul precedente attestato di revisione (tagliando applicato alla precedente revisione sulla carta di circolazione del veicolo). In caso di sostituzione della strumentazione di bordo atta a dare evidenza del dato chilometrico (contachilometri o intero quadro strumenti) il proprietario del veicolo è tenuto a presentare una dichiarazione di installazione a regola d’arte dell’officina che ha eseguito il lavoro, riportante il chilometraggio segnato prima della sostituzione e che andrà sommato a quello visibile al momento della revisione. Per eventuali sostituzioni effettuate fino al 30.10.2018 le stesse dovranno essere acquisite come dichiarazioni sostitutive così come per tutte le altre eventualità nella piena responsabilità in capo all’intestatario del veicolo.

  • Al momento si ribadisce che solo nella stessa giornata in cui è stata espletata la Revisione e senza aggravio di costi è possibile richiedere la modifica del dato esclusivamente attraverso il CED di Roma Tel. 06.41739999.

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CIRCOLARE
  • Si è modificato l’Art.8 del D.M. n. 214 del 19.05.2017 che ai sensi della Direttiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 3 Aprile 2014 introduceva l’obbligo del rilascio del Certificato di Revisione all’utenza a partire dal 20.05.2018. L’Art. 4 del Decreto Dirigenziale proroga l’introduzione del Certificato di Revisione a partire al 31.03.2019. Fino a tale data LE ATTUALI PROCEDURE DI REVISIONE RIMANGONO INVARIATE.

  • L’Art.2 del Decreto Dirigenziale n.211 introduce una modifica al tagliando di revisione che recherà anche la data entro la quale dovrà essere effettuata la revisione successiva. Il nuovo tagliando sarà disponibile a seguito della fase sperimentale che inizierà il 21.05.2018 e si concluderà il 01.06.2018.

  • Si è precisato in merito all’Art.7 del D.M. n. 214 del 19.05.2017 che ai sensi della Direttiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 3 Aprile 2014 che aggiornava l’elenco esistente e la classificazione delle carenze, e introduceva il livello di gravità, che sono in corso aggiornamenti informatici che consentiranno all’ispettore di selezionare a terminale le voci e la valutazione delle carenze. Verranno poi fornite istruzioni tali da uniformare il comportamento degli ispettori. PER IL MOMENTO SI CONTINUERA’ AD USARE LA METODOLOGIA CORRENTE.

  • Si è confermato in merito all’Art.13 comma 2 del D.M. n. 214 del 19.05.2017 che ai sensi della Direttiva 2014/45/UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 3 Aprile 2014 che i Responsabili Tecnici già autorizzati o abilitati alla data del 20.05.2018 potranno continuare ad operare nel nuovo ruolo di Ispettori presso i Centri di Controllo Privati. A partire dal 20.05.2018 i nuovi Ispettori per potere operare nei Centri di Controllo Privati dovranno soddisfare i requisiti minimi di cui all’Art.13 del D.M. n. 214 del 19.05.2017. I candidati che alla data del 20.05.2018 avessero già concluso i Corsi di Formazione per Responsabile Tecnico dovranno tassativamente effettuare l’esame conclusivo entro e non oltre il 31.08.2018.

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DECRETO DIRIGENZIALE

LA GAMMA COMPLETA DI SOFTWARE PER CENTRI REVISIONE ED OFFICINE DI AUTORIPARAZIONE

Gestionale

PC PRENOTAZIONE

MCTCNET2

Gestionale

PC STAZIONE

MCTCNET2

Modulo Gestione

STAZIONE METEO

MCTCNET2

Modulo Gestione

FONOMETRO

MCTCNET2